자동차 씰링 제품에 특수 고무의 응용 프로그램

통계에 따르면, 자동차는 수십 가지 이상의 고무 제품과 100 가지 이상의 고무 액세서리를 사용해야하며 고무 소비는 세계 고무 생산의 약 70 %를 차지합니다. 심각한 환경 보호 상황과 개발 개념 및 개발 방법의 변화로 인해 고성능, 환경 친화적 인 특수 고무에 대한 관심이 날로 증가하고 있습니다. 자동차 산업은 고무에 대한 엄격한 요구 사항을 가지고 있습니다. 우수한 성능 외에도 우수한 고온 저항, 내유성, 내마모성 등이 있어야합니다. 특수 고무는 자동차 고무에서 지배적 인 위치를 가지고 있습니다.

플루오로실리콘 고무

플루오로실리콘 고무는 플루오로기 등을 실리콘 고무의 측쇄 내로 도입하여 이를 개질함으로써 얻어진다. 플루오로 실리콘 고무의 열 노화 성능은 주로 주쇄가 포화 된 실리콘 - 산소 결합이고 결합 에너지가 C-C 결합 에너지보다 훨씬 크기 때문에 우수합니다. 그러나, 그의 내열성은 트리플루오로프로필기의 첨가로 인해 감소된다. 트리플루오로프로필기는 고온에서 쉽게 산화되어 불소를 포함하는 유해한 가스를 생성합니다. 플루오로실리콘 고무의 작동 온도는 일반적으로 288°C 이하이다. 플루오로실리콘 고무는 우수한 내유성 및 내식성을 가지며, -6 8 ~ 230 °C의 유성 환경에서 우수한 밀봉 및 개스킷 성능을 유지할 수 있습니다. 플루오로 실리콘 고무는 매우 춥고 매우 뜨거운 가혹한 환경에서 큰 장점을 가지고 있습니다. 자동차에서의 응용 분야는 주로 연료 시스템 씰, 자동차 엔진 및 변속기 시스템의 O 링, 난방 및 냉각 시스템, 터보 차저 호스 등이 널리 사용됩니다.

플루오로 고무

불소 고무는 불소 원자를 탄소 사슬의 주쇄 또는 측쇄에 도입하여 합성한다. 현재 불소 고무의 60 % 이상이 자동차 제조에 사용되며 내유성, 내산화성 및 내식성이 강합니다. 1950 년대에 우리나라는 폴리올레핀 플루오로 고무를 개발 한 다음 퍼플루오로 에테르 고무를 차례로 개발했습니다. 불소 고무는 고온 및 복잡한 화학 환경에서 우수한 성능을 가지고 있습니다. 자동차에서 불소 고무는 주로 고온 및 기타 환경에서 씰이 부식되는 것을 방지하기 위해 사용되며 크랭크 샤프트 전방 및 후면 오일 씰, 엔진 밸브 스템 씰, 실린더 라이너 및 씰, 변속기 및 다양한 유형의 호스의 클러치에 사용됩니다. 국내 연료 구조의 조정으로 불소 고무의 다양성도 증가하고 있습니다. Dowty Company가 개발 한 Fluorobon 97110 불소 고무는 일반 고무의 한계를 훨씬 뛰어 넘는 불소 함량을 가지고 있습니다. 연료는 매우 안정적입니다. 가교를 위해 비스페놀을 첨가 한 후, 플루오로 고무는 우수한 알칼리 저항성을 나타내며, 엔진 오일 등과 장기간 접촉 한 후 기계적 특성을 향상시키고, 파단점의 연신율을 감소시키고, 밀봉의 성능을 크게 향상시킵니다.

수소화 니트릴 고무

수소화된 니트릴 부타디엔 고무(HNBR)는 니트릴 부타디엔 고무의 수소화에 의해 형성된 포화 엘라스토머이다. 포화도가 높으면 내열성, 내화학성 및 내유성이 우수합니다. 또한, HNBR은 또한 좋은 기계적 강도를 가지고 있습니다. 최근 몇 년 동안 에탄올 가솔린과 같은 혼합 연료의 대규모 개발은 자동차 고무에 대한 많은 도전에 직면 해 있으며, HNBR은 혼합 연료에 대한 강한 적응력을 가지고 있으며 많은 첨가제 중에서 강력한 안정성을 가지고 있습니다. HNBR의 내산화성은 자동차 연료 시스템 씰, 자동차 컴파트먼트 씰링 고무, 다양한 씰링 링 및 내유성 고무 호스, 특히 고급 자동차 씰링 부품에 더 적합합니다. HNBR 제조업체는 주로 독일의 Lanxess Corporation과 일본의 Zone 등을 포함합니다. 국내 Lanhua Company와 Jihua Company는 또한 HNNBR 연구에서 중요한 결과를 달성했습니다.

아크릴 고무

아크릴 고무는 우수한 내유성과 내열성을 갖는 아크릴레이트의 공중합에 의해 제조된다. 아크릴 고무의 포화 된 주쇄 구조는 오존 공격에 대한 내성을 부여하고, 에스테르 그룹은 탄화수소 오일 팽윤에 대한 뛰어난 내성을 갖게합니다. 아크릴 고무는 내유성 측면에서 전통적인 니트릴 고무와 비슷하며 작동 온도는 175 ~ 200 ° C의 니트릴 고무보다 훨씬 높으며 내한성과 내수성은 상대적으로 열악합니다. 그것은 고온 및 유성 매체, 특히 고온에 노출 될 때 뛰어난 장점을 가지고 있습니다. 아크릴 고무는 일반적으로 자동차 오일 씰, 주로 윤활유 시스템의 오일 씰, 충격 흡수 및 오일과 접촉하는 전기 절연 부품에 사용됩니다. 또한 오존 및 풍화에 강한 고무 부품에도 사용됩니다.